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淄博《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》

2022-06-30
訪問量:2676
來源:新能源汽車網(wǎng)

 近日,山東省淄博市人民政府辦公室印發(fā)了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》(以下簡稱“《意見》”)。掃描文末二維碼可查看政策源文件。

氫能

  在氫能方面,《意見》指出:

  二、重點任務(wù)

  (一)公共服務(wù)領(lǐng)域。

  2.公交車。全市新增及更新的公交車輛全部采用新能源車型。支持氫燃料電池公交車推廣運行。

  (二)商用車領(lǐng)域。

  1.城市配送車輛。引導(dǎo)快遞、物流行業(yè)三輪車逐步更新為低、高速微型客廂式新能源物流車。支持4.5噸及以下燃油城市配送車輛更新為新能源汽車,支持氫燃料電池城市配送車輛推廣應(yīng)用。積極爭創(chuàng)國家綠色貨運配送示范城市。

  2.短駁重卡。鼓勵運輸企業(yè)將重點鐵路物流園區(qū)大宗貨物短駁重卡以及為市重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)和企業(yè)提供配套服務(wù)且運輸半徑在100公里以內(nèi)的重型卡車,更新為充換電新能源汽車或氫燃料電池車。

  三、支持引導(dǎo)政策

  (二)完善新能源汽車推廣支持政策

  2.新能源車輛運營補貼。政策執(zhí)行期間,新購置且納入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的營運車輛用戶,按照具體車型和行駛里程給予補貼。連續(xù)3年年運營達5萬公里的純電動車型,按照輕型廂式、中型廂式及重型貨車,每公里分別給予0.2元、0.4元、0.5元運營補貼,單車3年補貼總額分別不超過3萬元、6萬元、7.5萬元;連續(xù)3年年運營達1.5萬公里的氫燃料電池車型,按照輕型、中型、重型貨車,每公里分別給予1元、1.5元、2元運營補貼,單車3年補貼總額分別不超過9萬元、13.5萬元、18萬元。

  3.氫燃料新能源汽車購置補貼、加氫站建設(shè)等支持政策參照《關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》(淄政辦字〔2021〕75號)執(zhí)行。

  (三)加強基礎(chǔ)設(shè)施保障能力

  1.統(tǒng)籌推進充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照適當超前的要求,分類有序推進電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施和加氫站建設(shè)。

  四、保障措施

  (三)創(chuàng)新新能源汽車推廣模式。引導(dǎo)和鼓勵社會資本進入新能源汽車整車租賃、充換電、加氫設(shè)施建設(shè)和運營等服務(wù)領(lǐng)域。鼓勵銀行業(yè)金融機構(gòu)、汽車金融公司創(chuàng)新金融產(chǎn)品,滿足新能源汽車生產(chǎn)、經(jīng)營、消費等各環(huán)節(jié)融資需求。

  (四)建立獎懲激勵機制。制定新能源汽車及充換電、加氫設(shè)施補貼實施細則,建立和完善守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒機制,依法查處違規(guī)謀補和以虛報、冒領(lǐng)等手段騙補的失信企業(yè),建立違法失信“黑名單”管理制度,進一步完善措施,加強事中事后監(jiān)督。


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