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自主創(chuàng)新丨品質(zhì)至上丨團(tuán)結(jié)協(xié)作丨成就客戶
作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)非常重要。目前,汽車行業(yè)在疫情等因素影響下呈現(xiàn)出供需兩弱的局面,多地正陸續(xù)出臺(tái)刺激汽車消費(fèi)的政策,從補(bǔ)貼政策的內(nèi)容來看,新能源汽車都能夠拿到更多補(bǔ)貼。
以深圳為例,購買新能源汽車可補(bǔ)貼1萬元,通過專項(xiàng)搖號(hào)活動(dòng)的中簽者,若選擇購置新能源汽車,給予最高不超過2萬元/輛補(bǔ)貼,購置燃油車則無法享受補(bǔ)貼。
湖北也是如此,報(bào)廢舊車并購買新能源汽車的補(bǔ)貼8000元/輛、購買燃油汽車的補(bǔ)貼3000元/輛。
雖然汽車市場(chǎng)整體受疫情影響大幅下滑,但是新能源汽車卻在逆勢(shì)上漲,4月份產(chǎn)銷分別達(dá)到31.2萬輛和29.9萬輛,同比增長(zhǎng)43.9%和44.6%,市占率達(dá)到25.3%,已經(jīng)超過了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中提出的到2025年新能源汽車新車銷量占比25%的目標(biāo)。即使如此,地方政府仍然把新能源汽車作為促進(jìn)汽車消費(fèi)的重要抓手。
在國家補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上再疊加地方消費(fèi)補(bǔ)貼,今年的新能源汽車產(chǎn)銷量有望繼續(xù)突破。
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