4月18日夜間,比亞迪發布2022 年第一季度業績預告。報告顯示,第一季度中,歸屬于上市公司股東的凈利潤有望達到6.5億-9.5億元,較去年同期暴增174%-300%。
?????????????????????????????? 比亞迪第一季度業績預告;圖片來源:比亞迪公告截圖
行業周知,自疫情以來,原材料漲價、缺芯、少電等產業陰霾揮之不去,汽車產業鏈上下承壓。進入2022年,比亞迪曾于1月22日發布公告,宣布其新能源車型正式漲價1000-7000元,2月1日正式生效;3月16日,其再度發布公告稱,受原材料價格持續大幅上漲影響,將對王朝網和海洋網相關新能源車型的官方指導價進行調整,上調幅度為 3000-6000 元不等, 3 月 16 日零時起生效。
但根據比亞迪每月產銷數據透露,其3月新車銷量為104,878輛,同比增長156.95%。至此,2022年第一季度比亞迪累計銷售新車291,378輛,同比增長179.78%
聚焦在新能源汽車方面,比亞迪堅持DM插混、EV純電“兩條腿、齊步走”的戰略,在新能源市場持續發力。今年第一季度中,比亞迪插電式混動乘用車累計銷售141514輛新車,較去年同期增長857.40%;純電動乘用車累計銷量達143,223,較去年同期增長271.05%。兩者分別占比亞迪第一季度銷量的48.57%及49.16%。
正源于此,比亞迪官方回應稱,2022 年第一季度,盡管面臨宏觀經濟下行、疫情散發等因素的不利影響,但新能源汽車行業總體延續了快速增長的勢頭,而集團新能源汽車銷量在本季度中創下歷史新高,市場占有率持續攀升,同比實現迅猛增長,帶動盈利大幅改善,并一定程度上對沖了上游原材料價格上漲帶來的盈利壓力。
但同時,比亞迪方面承認,手機部件及組裝業務方面,受行業需求疲弱影響,導致產能利用率偏低,該業務板塊盈利受壓。